海南省日前引进了3.2万吨级渔业加工船和配套船，每天加工处理捕获物可达2100吨。据业内人士介绍，这支现代化海洋渔业生产船编队的组建引进，能够为上千艘渔船提供燃油、食品、水等服务，将成为海南省远海渔业生产“航母”编队，加快海南由海洋大省向海洋强省的突破。至此，省政协的相关建言得到了进一步落实。

　　海南省是我国最大的海洋省，但与国内其他沿海省份相比，海南海洋经济规模偏小，传统海洋产业仍处于粗放型发展阶段，海洋科技总体水平较低，新兴海洋产业发展受限。破解海洋经济发展瓶颈成为省政协委员和社会广泛关注的热点话题。在今年召开的省政协全会上，委员们围绕加快海洋经济发展热烈讨论。委员们呼吁，海洋产业是海南最有发展潜力的朝阳产业，要对海南开发海洋作详细论证，制定好海南省海洋开发与“海洋强省”发展规划；形成多元化海洋经济新格局，重点解决制约海洋经济发展难题。

　　海南省政协把发展海洋经济列为重点调研课题。根据省委的要求，由省政协主席于迅，副主席张海国、赵莉莎、王路带队，省发改委、海洋与渔业厅、旅游委等相关部门负责人和国内有关专家学者组成调研组。调研组对海南海洋经济发展现状做了实地重点调研。在此基础上，省政协召开常委会议，形成了《关于加快发展海南省海洋经济的建议案》，送省委、省政府作为决策参考。

　　海南省政协建议，海南要加快实施蓝色经济发展战略，向海洋要财富，向海洋要发展空间。以科技为先导，以产业链配套为基础，以海洋开发促进海洋维权。把建设“海南海洋生态经济示范区”纳入国家新一轮海洋发展战略。大力推进海洋渔业结构战略性调整，加快发展低碳绿色的现代渔业；实施热带海洋牧场工程，大力发展碳汇渔业；发展水产品加工业，使海洋水产业由“数量型”转变为“效益型”。省政协还提出把海洋旅游作为海南海洋经济特色产业，重点打造世界一流的海岛休闲度假旅游目的地等。

　　海南省委、省政府采纳政协建议，制定完善了《海南省水产养殖保险试点方案》、《海南省海洋产业人才发展中长期规划(2011－2020年)》等相关政策措施，进一步加大海洋开发建设投入，推动海洋经济快速发展。