曹红辉:结构性调整不可避免

                            
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    时间:2013-10-28  来源:未知


  •      近日, 由高通智库组织发起的“2013年中国地产金融日”系列活动在北京万达索菲特大饭店召开,本次地产金融交流日将邀请百余位政府官员、房地产开发企业负责人、金融家和专家学者参会,共同探讨2013年的地产政策趋势、房地产转型之道与地产金融格局。

      会上,国开行研究院副院长、中国民生研究院学术委员会副主任曹红辉表示,对资本进行结构性的改造是不可避免的,中国主要的资产定价是发生在房地产领域。

      以下为曹红辉发言:

      流动性的整体的充裕到现在没有改变,前些年我们发了105万亿出去,这些钱没有收回来,当然资产价格就下不来,但是如果把钱收回来了,又导致通货紧缩,导致钱荒。所以只能做一件事,就是进行结构的再造,或者是杠杆的再造,所以我不同意说去杠杆,去杠杆的话就造成通缩。这种结构性的再造会导致什么现象呢?资产价格的重组,重新定价,资金的重新配置,所以我们说叫做结构性的调整是不可避免的。

      另外我还特别讲到一个外部的因素,美国退出QE的政策,就是量化宽松逐步退出,到明年全部退出。这对全球的影响是深远的,我们把它叫做外溢效应,对中国的影响是非常直接的。6月份外汇占款已经在下降,这必然会导致基础货币供应下降,基础货币供应下降必然会导致流动性的紧缩,所以前一段时间闹钱荒。

      资本流出新兴市场,回流美元市场,必然会导致全球金融资产的重组,财富的再分配,资产的定价重新调整,这是一个必然的过程。在中国,主要的资产定价是发生在房地产领域。

      怎么样解决这个问题,怎么突围呢?我们都在讲说要稳增长、调结构,我们把它看成是一个动态平衡的关系。

      第一,关于棚户区的投资改造,2017年之前我们要总共投资一千万户棚户区,投资总额是2.5万亿,要充分发挥国开行等政策性金融机构的作用,其中会拉动地方政府和中央政府的财政投资。

      第二,下一步准备要出台还没有出台的,像铁路和轨道交通。这些项目是在“十二五”规划期间出台的项目,但是目前还没有上马。在轨道交通跟城市的建设密切相关,比如北京地铁仍拥挤不堪,为什么会这样?首先是供给不足,其次是城市功能设计的过于集中。

      第三是关于盘活存量的问题,下一步既不能够再大幅度的增发钞票,但是又不能够大幅度萎缩,怎么办?只有一个办法,盘活存量。就是把现有的信贷资产要证券化。资产证券化是未来3-5年中国金融一个最主要的领域——一是地方融资平台,二是中国铁路贷款,三是房地产贷款。

        曹红辉 中国民生研究院学术委员会副主任


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